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道路工程研究所

道路工程研究所

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所長:胡力群

副所長:馬峰、栗培龍

道路研究所現有教師和研究人員56人,其中教授27人123彩票app手机版,副教授及高工15人,52人獲博士學位(博士后6人)。研究隊伍中的優秀人才包括:國家百千萬人才工程1人,國家級有突出貢獻的中青年專家2人,交通部新世紀“十百千”人才工程(第一層)2人,國家“萬人計劃”領軍人才1人123彩票app手机版,交通部交通科技英才5人,交通部優秀青年骨干教師1人,交通運輸行業科技創新人才推進計劃—中青年科技創新領軍人才1人教育部首批“高等學校骨干教師資助計劃”人員1人,教育部“優秀青年教師資助計劃”人員1人,教育部“新世紀優秀人才支持計劃”4人123彩票app手机版,“霍英東教育基金會”高等院校青年教師獎獲得者1人123彩票app手机版,陜西省青年科技獎獲得者3人,享受政府特殊津貼人員6人。

目前,道路工程研究所擁有“特殊地區公路工程教育部重點實驗室”和“道路結構與材料交通行業重點實驗室”,并獲批“特殊區域公路工程可持續發展學科創新引智基地”和“高等學校學科創新引智計劃”(“111計劃”)。道路研究所現有實驗室面積6千平方米,擁有國際一流的大型精密儀器167臺套123彩票app手机版,設備總值7000余萬元,其中包括大型平臺試驗設備包括大型加速加載試驗系統HVS Mark VI、小型加速加載試驗系統MMLS3、工業計算機斷層掃描成像系統(ICT)、MTS材料試驗平臺123彩票app手机版、漢堡試驗機123彩票app手机版、瀝青混合料基本性能測試儀(SPT)、場發射掃描電鏡、高壓凝膠色譜(GPC)、紅外光譜和差熱分析系統等。

道路工程研究所為國內外公路行業培養了大批高水平的專門人才,累計培養碩士研究生1400余名123彩票app手机版123彩票app手机版,博士研究生200余名,為我國公路交通現代化事業做出了突出貢獻,在我國公路界具有廣泛的影響,享有良好的聲譽。

長期以來,道路工程研究所圍繞公路建設中的重大課題和關鍵技術開展研究。研究工作立足西部、面向全國,研究領域覆蓋道路工程所有方向,并以特殊地區道路123彩票app手机版、路面設計理論與方法、道路建筑材料等為特色123彩票app手机版。近年來在高原多年凍土地區路基路面結構、黃土地區高等級公路修筑技術、沙漠地區筑路技術、路面材料結構理論與改性技術、公路災害防治技術等方面123彩票app手机版,取得了具有國際領先水平或國際先進水平的研究成果123彩票app手机版。近年來,先后獲國家科技進步獎一等獎1項、二等獎3項,省、部級科技獎勵30余項123彩票app手机版。在國內外核心刊物發表論文1100多篇123彩票app手机版,其中SCI、EI和ISTP等收錄600多篇,出版教材、專著70余部123彩票app手机版,授權發明專利150余項,實用新型400余項123彩票app手机版。

道路工程研究所本著“開放、流動123彩票app手机版123彩票app手机版、聯合123彩票app手机版、競爭”的方針,從教師和研究生兩個層面,以參加和舉辦兩種形式強化學術交流,積極開展全方位、多層次、寬領域、高標準的國際交流與合作,與美國123彩票app手机版123彩票app手机版、日本、德國、澳大利亞123彩票app手机版、南非等國的許多著名大學開展交流與合作123彩票app手机版,在國外有良好的聲譽。

歷經長期的發展和積淀,道路工程研究所目前在人才培養、科學研究123彩票app手机版、條件平臺和創新團隊等方面具有雄厚的基礎,已成為我國公路交通行業特色鮮明和充滿生機活力的科技創新與高層次人才培養的重要基地。在公路交通科技領域形成了自己鮮明的特色和優勢,為未來的可持續發展奠定了堅實的基礎123彩票app手机版。

 

 

 

 

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